-南国早报记者 吴丽萍
“五一”长假结束了，交通行业人士分析，与去年相比，今年“五一”黄金周交通呈现出客流量大、运力充足、出行便利等不少亮点，出行的便捷、多样性成为假日交通的主旋律。
5月7日，是今年“五一”黄金周的最后一天，位于埌东高速公路南宁收费站，为了方便广大市民驾车出游度假旅游往返回程方便司机交费，特在该站收费处増设便携式收费系统3个，上班人员由原来的15个增加到19个，该系统的设立，不仅缓解了往日每缝节假日机动车辆过往收费站时的塞车现象，而且还可以应急对收费站有可能遇到的各种突发事件的处置。据收费站的韦副站长介绍，“五一”黄金周共接待过往收费车辆达15万辆（次）。广西新闻网-南国早报记者唐辉吉摄
收获多
水陆空客流均增长
5月7日，记者从自治区道路运输管理局了解到，“五一”黄金周期间，全区客流量达到804万人次，比去年同比增长3%。全区运输部门共发放班次51.66万班，出租车的客运量超过了400万人次。
柳州铁路局的有关人士表示，黄金周期间，柳铁共发送旅客93.5万人，同比增长16%。其中，长途旅客发送30.5万人，同比增长14%，短途旅客发送63万人，同比增长18%。旅客发送最多的一天是5月1日，当日旅客发送达到12.87万人，同比增长44.6%。柳铁管内的桂林、南宁、北海、湛江等重点旅游城市的旅客发送量同比分别增长了20%、39%、24%。
航空表现不俗。黄金周期间，南宁吴圩机场的客流相对去年黄金周来说也有一定的增长。南航广西公司表示，黄金周期间共执行航班352班，运送旅客4万人次，与去年同期相比增长了14%。
水路也有意外的收获。据悉，今年我区“五一”黄金周期间共投入客运船舶192艘、17318客位，完成水路旅游客运量12.4万人次，比去年同期增长5%，客运收入达2000万元左右。
运力足
每3分钟就有一辆车出发
铁路的提速调图让今年“五一”黄金周客运竞争更激烈，客运企业纷纷增加运力，争夺客源。在铁路方面，黄金周期间除了增开5趟旅客列车、调整5趟旅客列车，还增开了桂林-北京西、湛江-张家界、桂林-湛江、茂名-桂林4对旅游专列，每天在长途、短途旅客列车上加挂车厢56节，大大缓解了运输压力。
公路客运发班密集则是一大特点。埌东汽车站、江南客运站、北大客运中心、安吉客运站、金桥客运站等都针对黄金周的客流高峰，加开旅游班，有些车站日发班次达上千班，加班车达100多班，高峰时间平均每3分钟就有一辆车出发。
航空公司也不甘示弱。如深航增开了南宁至上海、西安、南京、青岛等航班；南航广西分公司则增开了南宁经重庆至太原的往返临时加班，此外还在桂林临时加班48个班次，重点满足广州、深圳、青岛等国内城市和日本名古屋、马来西亚吉隆坡等国际城市的旅客。
挺方便
公交增开旅游线路
今年“五一”黄金周，仍有大量市民留守南宁。南宁公交总公司和白马公交公司为了方便市民到市内及周边景区游玩，增开了多条旅游专线，方便了市民的出行。
公交总公司在黄金周期间，共开通了花花大世界专线、九曲湾温泉、良凤江国家森林公园、青秀山、人民公园、南湖公园、金花茶公园、石门森林公园、动物园、八桂田园等多条旅游线路。白马公交公司也开通了新秀公园、狮山公园、广西药用植物园、广西民族文物苑、广西自然博物馆、广西博物馆、南宁国际会展中心、五象广场、南宁民歌广场、南湖广场、朝阳广场、民族广场、八桂田园、九曲湾温泉等线路。
据悉，很多线路都是为“五一”黄金周而增设，而据统计，这些线路在黄金周期间都很火爆，一些新开的离市区较远的班线特别受到广大市民的欢迎。
讲管理
收费站不见拥堵
黄金周期间，南宁几大进城收费站特地对堵塞现象进行了治理。记者从南宁埌东收费站、安吉收费站、玉洞收费站、那马收费站、二塘收费站、五合收费站了解到，今年黄金周期间，各收费站都没有出现拥堵的现象，车辆进出都比较快捷、有序。
不少市民都表示，今年出入收费站轻松多了。居住在江南区的何先生表示，去年“五一”去北海旅游回来时，经过埌东收费站的时候，由于正是车辆返程高峰期，排队等候的车辆从收费站一直排到高速公路上，让人非常烦闷。今年出高速的时候特别选择了从玉洞收费站下，非常的轻松从容。
对于收费站顺利通行的情况，广西高速公路管理局的有关人士表示，这主要也是因为各大收费站的收费人员比往年增多了，大大地提高了收费效率；设备上的更新也是减压的一个重点，收费站采用的便携式收费系统很大程度上提高了车辆通行的速度；此外，出行市民有选择性地从各个收费站出口，使车辆得到很好地分流，才使各大收费站得以应付自如。
